Ders Bilgi Formu ( UTE 514 )
|
|
Temel bilgiler
|
|
| Ders adı: |
Akıllı Şehir Uygulamalarında Modelleme ve İstatistiksel Veri Analizi |
| Ders kodu: |
UTE 514 |
| Öğretim üyesi: |
Öğretim Görevlisi Sevcan IŞIKAY
|
| AKTS kredisi: |
7,5 |
| GTÜ kredisi: |
3 (3+0+0) |
| Yılı, Dönemi: |
1/2, Bahar |
| Dersin düzeyi: |
Yüksek lisans |
| Dersin tipi: |
Alan seçmeli
|
| Öğretim dili: |
Türkçe
|
| Öğretim şekli: |
Yüz yüze
|
| Ön koşullar: |
yok |
| Staj durumu: |
Yok |
| Dersin amacı: |
Akıllı şehir ve ulaşım mühendisliğine yönelik uygulama alanlarında gerçek problem analizi ve yazılım destekli matematiksel modellemenin öğretilmesi, gerek teorik gerekse uygulama konularında gereksinimi duyulan optimizasyon ve istatistik yöntemlerinin verilmesi amaçlanmaktadır. |
|
|
|
Öğrenme çıktıları
|
|
Bu dersi başarıyla tamamlayan öğrenciler, şu yetilere sahip olurlar:
-
Akıllı şehir uygulamasına yönelik karşılaşılan bir problemin çözümünde hangi matematik yöntemin kullanılacağını anlayabilme.
Program Çıktılarına Katkıları
-
Akıllı Şehir ve Ulaşım teknolojileri araştırma alanındaki literatürü dikkatlice gözden geçirip, kendi sonuçları ile mevcut literatür arasında bağlantı kurmak (2)
-
Gelişmiş mühendislik ve planlama problemlerini formüle edip çözmek (4)
-
Akıllı Şehir ve Ulaşım teknolojileri alanındaki modern ekipman ve yazılımları kullanmak, ilgili teknik becerilerden faydalanmak (5)
-
Bilimsel bilgiye ulaşmak (6)
-
Mevcut bilgiyi geliştirme yöntemleri bulmak (10)
Değerlendirme Tipi
-
Yazılı sınav
-
Ödev
-
Tematik uygulamalara yönelik veri kullanımı ve sayısal işlemleri anlayabilme.
Program Çıktılarına Katkıları
-
Akıllı Şehir ve Ulaşım teknolojileri araştırma alanındaki literatürü dikkatlice gözden geçirip, kendi sonuçları ile mevcut literatür arasında bağlantı kurmak (2)
-
Gelişmiş mühendislik ve planlama problemlerini formüle edip çözmek (4)
-
Akıllı Şehir ve Ulaşım teknolojileri alanındaki modern ekipman ve yazılımları kullanmak, ilgili teknik becerilerden faydalanmak (5)
-
Bilimsel bilgiye ulaşmak (6)
-
Mevcut bilgiyi geliştirme yöntemleri bulmak (10)
-
Araştırma konusu ile ilgili fikir ve bulgularını, farklı argümanlar ile destekleyip resmi/gayri resmi şekilde bir grup dinleyiciye çeşitli tekniklerle net bir biçimde sunmak (11)
Değerlendirme Tipi
-
Yazılı sınav
-
Ödev
-
Kısıtlar altında uygulama problemlerine uygun çözümleri belirleyebilme.
Program Çıktılarına Katkıları
-
Akıllı Şehir ve Ulaşım teknolojileri araştırma alanındaki literatürü dikkatlice gözden geçirip, kendi sonuçları ile mevcut literatür arasında bağlantı kurmak (2)
-
Gelişmiş mühendislik ve planlama problemlerini formüle edip çözmek (4)
-
Akıllı Şehir ve Ulaşım teknolojileri alanındaki modern ekipman ve yazılımları kullanmak, ilgili teknik becerilerden faydalanmak (5)
-
Bilimsel bilgiye ulaşmak (6)
-
Mevcut bilgiyi geliştirme yöntemleri bulmak (10)
-
Araştırma konusu ile ilgili fikir ve bulgularını, farklı argümanlar ile destekleyip resmi/gayri resmi şekilde bir grup dinleyiciye çeşitli tekniklerle net bir biçimde sunmak (11)
Değerlendirme Tipi
-
Yazılı sınav
-
Ödev
-
Değişkenler arasındaki ilişkileri ve uygulama analiz ihtiyaçlarını belirleyebilme.
Program Çıktılarına Katkıları
-
Akıllı Şehir ve Ulaşım teknolojileri araştırma alanındaki literatürü dikkatlice gözden geçirip, kendi sonuçları ile mevcut literatür arasında bağlantı kurmak (2)
-
Gelişmiş mühendislik ve planlama problemlerini formüle edip çözmek (4)
-
Akıllı Şehir ve Ulaşım teknolojileri alanındaki modern ekipman ve yazılımları kullanmak, ilgili teknik becerilerden faydalanmak (5)
-
Bilimsel bilgiye ulaşmak (6)
-
Mevcut bilgiyi geliştirme yöntemleri bulmak (10)
-
Araştırma konusu ile ilgili fikir ve bulgularını, farklı argümanlar ile destekleyip resmi/gayri resmi şekilde bir grup dinleyiciye çeşitli tekniklerle net bir biçimde sunmak (11)
Değerlendirme Tipi
-
Yazılı sınav
-
Ödev
|
|
İçerik
|
|
| 1. hafta: |
Akıllı şehirlerde gerçek problem analizi ve matematiksel modelleme |
| 2. hafta: |
Matris cebrine genel bakış |
| 3. hafta: |
Doğrusal programlama ve uygulamaları |
| 4. hafta: |
Doğrusal olmayan programlama ve uygulamaları |
| 5. hafta: |
Tamsayı ve karmaşık tamsayı programlama ve uygulamaları |
| 6. hafta: |
Graf teorisi, temel prensipler, graf tipleri |
| 7. hafta: |
Optimizasyon problemlerinde graf teorisi |
| 8. hafta: |
Ara sınav, optimizasyon uygulama ödevi |
| 9. hafta: |
Akıllı şehir uygulamalarında yaygın kullanılan istatistiksel yöntemler ve dağılımlar |
| 10. hafta: |
Dağılımlarla ilgili testler |
| 11. hafta: |
Varyans analizi |
| 12. hafta: |
Korelasyon analizi |
| 13. hafta: |
Regresyon analizi, istatistik uygulama ödevi |
| 14. hafta: |
Akıllı şehir uygulamalarında problem tanımı ve çözümü |
| 15. hafta*: |
- |
| 16. hafta*: |
Final sınavı |
| Ders kitapları ve materyaller: |
Ders slaytları |
| Önerilen kaynaklar: |
-Ravindran A., K.M. Ragsdell K.M., G.V. Reklaitis, “Engineering Optimization, Methods and Applications”, Second Edition, John Wiley & Sons., 2006
-Washington S.P., Karlaftis M.G., Mannering F.L., “Statistical and Econometric Methods for Transportation Data Analysis”, Second Edition, CRC Press, Taylor and Francis Group, 2011
|
|
|
* 15. ve 16. haftalar arası final sınavına hazırlık haftası bulunmaktadır.
|
|
|
|
Değerlendirme
|
|
|
| Değerlendirme tipi |
Hafta numarası |
Ağırlık (%) |
|
| Ara sınavlar (Vizeler): |
8 |
30 |
| Dönem içi diğer çalışmalar: |
|
0 |
| Proje: |
|
0 |
| Ödev: |
8, 14 |
30 |
| Kısa sınav (Quiz): |
|
0 |
| Final sınavı: |
16 |
40 |
| |
Toplam ağırlık: |
(%) |
|
|
|
İş yükü
|
|
|
| Etkinlik |
Süre (Haftalık saat) |
Toplam hafta sayısı |
Dönem boyu toplam iş yükü |
|
| Dersler (Yüz yüze öğretme): |
3 |
14 |
|
| Ders dışı bireysel çalışma: |
4 |
14 |
|
| Uygulama, Rehberli problem çözme: |
4 |
1 |
|
| Ödev: |
2 |
4 |
|
| Dönem projesi: |
0 |
0 |
|
| Dönem projesi sunumu: |
0 |
0 |
|
| Kısa sınav (Quiz): |
0 |
0 |
|
| Ara sınav için bireysel çalışma: |
6 |
5 |
|
| Ara sınav (Vize): |
2 |
1 |
|
| Final sınavı için bireysel çalışma: |
8 |
5 |
|
| Final sınavı: |
3 |
1 |
|
| |
|
Toplam işyükü: |
|
| |
|
Toplam AKTS kredisi: |
* |
|
|
* AKTS kredisi, toplam iş yükünün 25'e bölümüdür. (1 AKTS = 25 saatlik iş yükü)
|
|
|
-->